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快科技1月9日音讯，上有计策空星体育，下有对策，这的确是开眼了！

据汽车博主“SugarDesign”爆料，四川一家公司把一堆乘用车改成了用具车，卖到北京免摇京牌，上牌了再当正常车开。

从他共享的图片看，这些车里不乏尊界S800、极氪9X、奥迪Q4 e-tron等豪车，同期也有诸如小米YU7/SU7、丰田RAV4荣放，甚而是全球高尔夫GTI等。

这些车共同特质便是前车门板上配有总质地和对应的数字，尾部也有严防的产物阐明，车内后备箱加套扳手，这些齐是用具车必须有的骨子。

博主直言我方看到这些齐傻了，一启动还认为是网友恶搞P图，自后求证了下果然的确存在，他还感叹“尊界S800算哪门子用具车”。

据了解，北京市对小客车现实严格摇号限购，但轻型非载货专项功课车（俗称“小专车”）手脚突出用途车辆，可径直上京牌且不占用个东谈主小客车筹画，不限户籍、无需五年社保个税界限。

而上述则是欺诈轻型非载货专项功课车计策罅隙的灰色操作，商家将豪华乘用车改装为“专项功课车”赢得北京牌，声称“免摇号、不限行”。

有音讯称，商家以高于阛阓价10-30万元的价钱出售改装后的“带牌豪车”，指引客户撤销专用建造、擦除标志，回话为闲居乘用车使用，声称“不影响正常驾驶”。

但是这种操立场险不小，比如撤销专用建造、蜕变车辆用途，违抗《谈路交通安全法》，被交警查处将靠近扣车、罚金、恢归附状处罚。

又比如车辆登记为“专项功课车”却用于家用，属于“使用性质不符”，保障公司可拒赔交通事故，还比如专项功课车年检需核查专用建造，撤销后无法通过，需重新加装建造，本钱不菲。

此外，专项功课车过户需保留专用建造，个东谈主买家难以收受，导致二手车贬值率高达50%以上。

总之，这种目标看似是惩处北京摇号难的捷径，实则所以纵容合规性和使用体验为代价的高风险操作，提议浮滥者遵命法律规则，通过正当路子赢得京牌。

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